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Jan 10, 2024
Bell Sports retira cascos Giro Merit debido al riesgo de lesiones en la cabeza
Los cascos retirados no cumplen con el estándar de seguridad federal de la CPSC de EE. UU.
Los cascos retirados no cumplen con el estándar de seguridad federal de la CPSC de EE. UU. para cascos de bicicleta. Los cascos pueden fallar en la protección en caso de un choque, presentando un riesgo de lesión en la cabeza.
Unas 15.000 (Además, se vendieron unas 1.465 en Canadá)
Giro al 800-456-2355 entre las 8 am y las 5 pm CT de lunes a viernes o por correo electrónico a [email protected], en línea en https://www.giro.com/news/cycling/merit-helmet-voluntary-recall .html o www.giro.com y haga clic en el banner de recuperación en la parte superior de la página de inicio para obtener más información.
Este retiro solo involucra los cascos Giro Merit fabricados antes de enero de 2023. El casco Giro Merit retirado del mercado se puede identificar por el nombre del modelo "Merit" en la parte trasera/lateral del casco. También se puede identificar por la pegatina interior del casco que tiene escrito el nombre del modelo "Merit" y también GH230.
Los consumidores deben dejar de usar inmediatamente los cascos Giro Merit retirados del mercado y comunicarse con Giro para obtener un casco de reemplazo gratuito o un reembolso completo.
Ninguno reportado
Bell Sports Inc., de Scotts Valley, California
Nota: Los comisionados individuales pueden tener declaraciones relacionadas con este tema. Visite www.cpsc.gov/commissioners para buscar declaraciones relacionadas con este u otros temas.
El combustible puede filtrarse por debajo de la tapa de combustible, lo que representa un riesgo de incendio.
Los cascos retirados no cumplen con el estándar de seguridad federal de la CPSC de EE. UU. para cascos de bicicleta. Los cascos pueden fallar en la protección en caso de un choque, presentando un riesgo de lesión en la cabeza.
El anillo elástico del amortiguador del riel de combustible puede aflojarse y perder combustible, lo que representa un riesgo de incendio.
La rueda trasera puede aflojarse o caerse del scooter, lo que representa un riesgo de caída para los niños.
La pintura de las bicicletas eléctricas retiradas del mercado contiene niveles de plomo que superan la prohibición federal de pintura con plomo, lo que representa un peligro de envenenamiento por plomo. El plomo es tóxico si lo ingieren los niños pequeños y puede causar problemas de salud adversos.
Los cascos retirados del mercado no cumplen con el requisito de estabilidad posicional de la norma federal de seguridad de la CPSC para cascos de bicicleta. Los cascos pueden fallar en la protección en caso de un choque, presentando un riesgo de lesión en la cabeza.
La Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de EE. UU. (CPSC, por sus siglas en inglés) se encarga de proteger al público del riesgo irrazonable de lesiones o muerte asociado con el uso de miles de tipos de productos de consumo. Las muertes, lesiones y daños a la propiedad por incidentes relacionados con productos de consumo le cuestan a la nación más de $1 billón al año. El trabajo de la CPSC para garantizar la seguridad de los productos de consumo ha contribuido a una disminución en la tasa de lesiones asociadas con los productos de consumo durante los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe que cualquier persona venda productos sujetos a un retiro ordenado por la Comisión o un retiro voluntario realizado en consulta con la CPSC.